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標題: (歐美車型系列)GTI家族迎來小老弟,Volkswagen Up! GTI歐洲即將上市 [打印本頁]

作者: k5875140    時間: 2018-1-18 06:08 PM     標題: (歐美車型系列)GTI家族迎來小老弟,Volkswagen Up! GTI歐洲即將上市

在邁入2018不久之際,Volkswagen迎來了最小的GTI家族成員,宣布旗下都會小車Up!的GTI版本—Up! GTI將正式在歐洲市場上市,並開始接受市場訂單,德國當地預售價為16,975歐元起,而Up! GTI是否有機會引進臺灣,台灣福斯仍在評估當中。
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2017年5月揭露樣貌,預告2018年上市
早在2017年5月中旬,Volkswagen便發表了Up! GTI Concept,獲得全球不少消費者的矚目,雖然名為概念車,但實際上已經是準備量產的版本,而Volkswagen也如當時所預告,在2018年初正式量產販售。
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搭載1.0升3缸渦輪引擎,6速手排單一設定
Up! GTI雖然僅搭載了1.0升引擎,但這具直列3缸渦輪增壓引擎可輸出115匹(ps)的最大馬力,最大扭力數據則為20.4公斤米,在帳面數據上也許並不亮眼,但Up! GTI擁有靈活嬌小的車格,且車重僅997公斤,從靜止加速到時速100公里,僅需8.8秒即可完成,極速則為時速197公里。變速箱僅提供6速手排變速箱,為性能迷帶來最純粹的駕馭感受。
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Up! GTI作為一輛性能車,卻擁有相當不錯的油耗排放表現,原廠提供了歐盟WLTP(World Light-Duty Test Procedure)與歐盟NEDC(New European Driving Cycle)兩種能源測試的結果。在WLTP測試中,Up! GTI的油耗表現為每公升汽油可行駛17.5-17.8公里,二氧化碳排放量為每公里127-129公克;NEDC的測試中,市區油耗為每公升汽油可行駛16.6公里,高速油耗為每公升24.4公里,平均油耗為每公升20.8公里,二氧化碳排放量為每公里110公克。是GTI車系中,有史以來最節能的車型,讓駕駛者在享受Up! GTi的性能時,也能兼具節能表現。


效仿家族前輩,Up! GTI性能化氛圍入注
Up! GTI一如品牌其他車系的GTI車型,在車身上導入了多項運動化配件,包含了水箱護罩中紅色線條與GTI字樣,前後保桿樣式使用更為運動化的配置,車尾同樣也有著紅色線條與GTI銘牌,Volkswagen也為Up! GTI搭配了17吋胎圈組,懸吊系統因應性能實力也做出調整,車高同時降低了15mm,讓這輛性能版都會小車擁有更為伏趴的性能之姿。在內裝部分,Up! GTI的排檔桿也融入了從初代GTI仿高爾夫球造型演變而來的經典圓頭設計,座椅更是承襲了GTI經典的仿蘇格蘭布料格紋樣式。
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Volkswagen也刻意將Up! GTI與1976年問世的初代Golf GTI作對比,包含代表GTI性能魅力的紅黑色線條、相近的動力數據與尺碼等,展現Up! GTI師出有名的歷史傳承之姿,傳達經典一脈相承的涵義。
The new Volkswagen up! GTI meets the Golf I GTI
Up! GTI是否引進?台灣福斯評估中
而Up! GTI作為旗下都會小車的性能版本,也不禁讓人聯想到過去曾經風靡全球,臺灣也曾導入的Volkswagen迷你鋼砲—Lupo GTI。
在Volkswagen正式發表Up! GTI之後,相信許多國內車迷都非常期待是否能夠導入臺灣,重現如Volkswagen Lupo GTI般的迷你鋼砲熱潮。德國當地預售價為16,975歐元起,目前台灣福斯仍在評估是否引進Up! GTI
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作者: chaser19    時間: 2018-1-18 08:14 PM

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作者: kingneo    時間: 2018-1-18 09:52 PM

真是介紹的很詳細~可以考慮
作者: lakobe2408    時間: 2018-1-19 11:23 AM

這車在grand tour中被slow大肆稱贊
作者: 58311315    時間: 2018-1-19 02:42 PM

台灣適合這種小車市場,光停車位就是一大優點
作者: britt94928    時間: 2018-1-19 07:51 PM

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作者: joyen000829    時間: 2018-1-23 12:18 PM

這麼小的排氣量還配到六速手排蠻特別的
作者: tp6gu04    時間: 2018-1-24 09:31 PM

啥!!
UP!
這台感覺很不適合GTI的封號耶

作者: wuditachco    時間: 2018-1-24 11:02 PM

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